Magnómotor elektronikus fordulatszabályzóval
(bóvli magnós autórádióból bontva)

A polcok szélére rámolt bemutatnivaló apróságok idővel elfogynak,
majd mikor nem figyelek oda, akkor újra nekiállnak szaporodni.

 

 

A rend látszatát keltendő, már kaptam is magam elé a két motort.

 

 

Vajon melyikük lesz a vesztes? Mármint az egyiket ma tuti, hogy elpusztítom,
épp mint ahogy a múltkor a mechanikus szabályzójú társukkal is tettem.

 

 

   Némi lamentálás után ez a jóval modernebbnek, de gyengébbnek bizonyuló motor lett a befutó. A gyengét úgy kell érteni, hogy a motor tengelyére ujjal ráfogva, ezt a példányt éreztem gyengébbnek. Mindeközben a motornak ugyan csak két lába van, de attól még a gyártó két másik lábat is kivezetett.

 

 

 

Ez csak egy gyors teszt, mielőtt tönkretenném a motort. Egy kissé ugyan zajos,
ez azonban egy magnós autórádió mélyéről valószínűleg nem hallatszott ki.

 

 

Bár fordulatszámmérő hiányában ezt csak a motor hangjából lehet megítélni,
attól még a fordulatszám-szabályozás 6 és 12 V között kiválóan működik.

 

   A kép "már nem" elnevezése annyi mindenre utalhat. Ott van például mindjárt az, hogy ezt a motort "már nem" fogom összerakni. Aztán úgy is megközelíthető a cím, hogy valaha érték volt egy ilyen motor, manapság azonban "már nem" az. Arról már nem is beszélve, hogy ahhoz valamiért "már nem" volt kedvem, hogy a kívülről is hozzáférhető két plusz láb funkcióját kiderítsem. Valamint ha ezt a cikket befejezem, akkor "már nem" fog nyomasztani, hogy az elektronikus szabályozású magnómotor nincs szétszedve.

 

 

A forgórész felépítése mondhatni klasszikus.

 

 

A kommutátoron alig látszik a használat nyoma. Mondjuk amilyen bóvli készülékből
ezt a motort kiszedtem, tényleg nincs rajta mit csodálkozni, hogy nem sokat futott.

 

 

Mivel nem kell, ezért ahelyett, hogy elővettem volna a pákát,
a panelt a motorról inkább kettétörés által vettem le.

 

 

Az AN6652 egy kifejezetten fordulatszám-szabályzó áramkör.

 

 

Amihez alig kell néhány külső alkatrész, s már
kész is az állandó fordulatszámú motor.

 

 

Miután odaszóltam neki, hogy te sem forogsz többet, ezen
kijelentésemre azonnal rácáfolva, már raktam is össze!

 

 

 

Ez persze már csak a motor hattyúdala.

 

Ugyan rezgett a léc, hogy már csak a helyspórolás okán ezt a másik
motort is szétcsapom, ez azonban végül nem történt meg.

 

 

Mármint betettem a motort a vegyes dobozba, ahonnan idővel
oda fog érni a pincebéli társaihoz. Már ha tényleg így lesz...

Utóirat:
Aki úgy érzi, hogy fel van iratkozva a hírlevélre, de nem kapja, az nézze meg a
Gmail (esetleg Freemail) fiókját webfelület alól. Ott leszek a spam mappában.