Unitra BETA DSS201

Unitra BETA DSS201 receiver
(apukám rádiója)

Nézzük meg a lengyelek tunerjét. Ez volt a csórók hifije egy Tesla B100-as, vagy egy Unitra M531-es magnóval, és egy keramikus pickupös lemezjátszóval kombinálva.

Persze ez nem is tuner, ez egy receiver. Ebben nem csak rádió, de erősítő is van. Bele kell dugni a hangfalak drótját, oszt hagy szóljon! Az URH tunerre rajzolt dátum szerint 1981-es, tehát nem egy mai darab. Apukám vette, mikor kivitte a telekre a Prominent de Lux rádiót. Emlékeim szerint 2.000 forint volt leértékelve. Tolópotis a kor divatjának megfelelően. Hangerő, magas és mély, valamint balansz.

A térerőmérő műszer. Szépen világít. FM állomásra-hangoltságot jelző műszer az nincs, pedig nem ártott volna.

A skála az egyszerűen gyönyörű! Sárgás a színe, mert alulfűtött izzókkal van megvilágítva. Nem is égett ki benne az elmúlt 25 évben egyetlen izzó sem!

Power gomb, és az elmaradhatatlan dominó fejhallgató csatlakozó. Euroszar... Pont olyan mint az Euroscart csatlakozó. Azt sem lehet elsőre bedugni! Gyakorlatilag látni kell a tévé hátulján az aljzatot, különben esélytelen a csatlakozás. Ebben meg pörgetni kell körbe a dugót, hogy beleálljon valahogy. Kétféleképpen lehet bedugni. Vagy lekapcsolja a hangfalakat, vagy nem. Esélytelen elsőre eltalálni...

A nyomógombsor. Semmi különös. Persze lehetne szebb is, de akkor nem menne stílusban a rádió előlapjához.

Ez a neve.

Ez pedig a gyártó.

Ez pedig a hátlap.

Az URH szalagdipól, és az AM sávok antenna + földcsatlakozója. Mint látható spéci dugó kell hozzájuk, nem úgy mint a Technics tunerhez!

Nem volt sokat dugdosva semmi ebbe a rádióba, de még így is látszik a tuchel aljzatokon, hogy meg vannak kopva. Kristálybetétes lemezjátszót, és magnetofont lehet csatlakoztatni. Érdekes spórolós megoldás, hogy elől csak egy nyomógomb van a két bemenethez.

A készülék hátlapjának vagy burkolatának eltávolítása életveszélyes! A két félmondatból a "vagy burkolatának" az igaz, mert a hátlapot nem lehet leszedni. Erizzük a készüléket nedvesség ellen. Az "erizzük" hagyján, de az egész mondat magyartalan.

A két hangfal csatlakozója. Ez is egy szörnyszülött! Ennél szinte bármi jobb hangafal-csatlakozónak! Volt ennek leválasztós változata is. Egyik állásban bedugva a dugót az leválasztotta a belső hangszórót, a másik állásban meg nem. Persze ez a kapcsoló kontaktus nem tartott sokáig. Végfok bánta leginkább a dolgot, ugyanis sem a szakadásos kimenetet, sem a két párhuzamosan kapcsolt, dupla terhelést jelentő hangszórót nem szereti.

Alulnézet. A doboz körben és hátul pozdorja, felül szép faminta utánzattal. Spórolós megoldás, de a célnak tökéletesen megfelel. A fadoboz előlaphoz való illesztése kritikán aluli. Többször azt hittem rosszul raktam össze, de nem! Ez ilyen...

A hálózati biztosítékot alulról lehet kicserélni.

Így tisztábban látszik a biztosítékház, de az továbbra sem tiszta, hogy miért alul van!

Mert például ez meg belül van. (a skálavilágításnak külön)

Ez a két másik szintén. (a két végfok IC-t védi)

A rádiót négyes csavarok tartják a dobozban, mégpedig hat darab. A készülék lába viszont nem csavarozva van, hanem tűzőgépezve.

Egyetlen hatalmas nyomtatott panel az egész rádió. A szerkezet alapja illetve váza viszont (valószínűleg az olcsóság jegyében) műanyagból van. Az összetartó csavarok jórészt hatlapfejűek. Sajnos olyan lapos a fejük, hogy nehezen lehet őket tekerni, mert nem marad rajta a csőkulcs.

Ez a valami alumíniumból van. A készülék aljában kóricált.

Ezzel a műanyag szalaggal együtt. Mindketten a trafóról estek le. 25-év alatt elengedett a ragasztás. Semmi sem tart örökké...

A csupasszá vált trafó.

Szép méretes darab. Bőven megvan benne a teljesítmény ahhoz, hogy a rádió stabilan letudja adni a megadott kimenő-teljesítményt. 2x12 Watt nem hangzik soknak, de apám nagydarab hangfalaival meglepően nagy hangerőt produkál.

A végfokozat IC-s, sajnos nem nagyon van rajta hűtőborda. Két darab GML026 rejtőzik a fényes lemez mögött. Ez az integrált áramkör volt a lengyelek válaszlépése a SANYO hibrid IC sorozatára. Már megint nem a szocialista tábor győzött...

Az URH tuner hangoló fokozata. Borzasztó! Jó, nem úgy alapból az, hanem áthangolni!
- kiszedhetetlen
- áttekinthetetlen
- hangolhatatlan
Áthangolás közben nagyon utáltam a lengyeleket, meg ezt a rádiót ahogy van...

A közép és hosszúhullámú rész ferritrúdja.

A hatalmas forgatógomb egészen hülye szögből fotózva.

Még valami amit le kellett árnyékolni. Ha jól nézem a rajzot (lent van a lap alján), akkor ez az FM demodulátor.

A potméterek panelja hátulnézetben résen át fotózva.

A skálamutatón is van izzó.

Így néz ki bekapcsolva.

A rádió belseje narancsos fényben úszva. Számomra valahogy a csöves korszak barátságosságát idézi vissza.

Az elmaradhatatlan Isostat kapcsolósor. A panelen az alkatrészek mellé oda van írva a pozíciószámuk. Apró homokszem a fogaskerekek között, hogy a kapcsolási rajz a legritkább esetben egyezett meg a rádió belsejével. Időnként szokás volt változtatni a kapcsolási rajzon. Ennek szerintem nem volt sok értelme, nem voltak ezek annyira hosszú szériák...

A tápegység szűrőkondenzátora. Az idő nem ártott meg neki, még szemernyit sem búg a rádió.

A hangfalcsatlakozók belülről.

UL1601-es sztereó dekóder IC

UL1321-es végfokmeghajtó.

UL1211-es AM / FM KF erősítő és demodulátor.

Egy nem egy szép részlet. Felül a tolópotméterek háta, vaslemez mint árnyékolás, biztosíték, majd alant a hálózati trafó. Persze minek morgok, egy rádióban sehol sincs jó helyen egy hálózati trafó, de azért a hangfrekvenciás rész legérzékenyebb pontja mögé tenni...

Ez nem az eredeti skálahúr, ez szerintem már én voltam! Nekem úgy dereng, hogy az eredeti húrozást áthangolás közben elégettem a forrasztópákával. A végén nagyon úgy volt, hogy beteszek egy másik komplett (idegen) tunerkockát az eredeti helyére.

Az antennacsatlakozók belülről. A középen látható kondi utólagos beépítés, hogy elég legyen AM-re FM-re egy szál drótot beledugni a rádió hátába.

A tuchelek hátulról. A saját lábaik tartják őket. Ügyes, mert nem kell hülye formájú felfüggesztő lyukakat fúrni. Persze a gyárban úgyis sajtolták az ilyen lemezdarabokat...

Műszaki adatok

Vételi érzékenység ferritantennáról

hosszúhullámon: 1,5 mV/m
középhullámon: 0,3 mV/m

Zajhatárolt érzékenység külső antennáról:

hosszúhullámon: 200 µV
középhullámon: 180 µV
rövidhullámon I.: 80 µV
rövidhullámon II.: 70 µV
URH sávon: 10 µV (mono) 35 µV (sztereó) (20 dB jel-zaj viszony, U_ki=0 dB=775 mV)

Szelektivitás:

hosszúhullámon: 38 dB (250 kHz-nél)
középhullámon: 36 dB (1 MHz-nél)
rövidhullámon I.: 33 dB (7,5 MHz-nél)
rövidhullámon II.: 34 dB (15 MHz-nél) AM középfrekvencián: 34 dB (±9 kHz elhangolásnál)
URH sávon: 41 dB (70 MHz-nél) FM középfrekvencián: 40 dB (±300 kHz elhangolásnál)

Vételi sávok:			tükörszelektivitás
hosszúhullám	165...290 kHz		40 dB
középhullám	520...1620 kHz		36 dB
rövidhullám I	5,8...10,3 Mhz	(51,7-29 m)	5 dB
rövidhullám II	11,4...22,5 Mhz	(26,3-13,3 m)	6 dB
URH:	65,5...73 Mhz	(OIRT sáv)	40 dB

Középfrekvenciás zavararány:

AM sávokon: min.40 dB
URH sávon: 60 dB
AM zavarelnyomás FM sávon: 40 dB (40 µV antennajelnél 30%-os modulált AM, ill. FM mellett)

AFC behúzási tartomány: f 250 kHz (U_be=60 dBµV [1 mV] 15 kHz löketű FM jel)

Demodulációs torzítás:

AM mod 80% k<5%
FM 50 kHz löket k<1%

Frekvenciaátvitel:

AM sávokon a -3 dB-es pontokig: 100...2800 Hz
FM sávokon mono állásban: 80...16 000 Hz sztereó állásban: 80...15 000 Hz
Áthallási csillapítás: min. 26 dB (1 kHz) min. 20 dB (6,3 kHz)
Pilotelnyomás: min. 40 dB

Frekvenciaátviteli sáv: 80...17000 Hz
Hangfrekvenciás érzékenység max. kimeneti teljesítményhez: 150 mV
Jel-zaj viszony: 60 dB
Áthallási csillapítás: 50 dB
Legnagyobb hangfrekvenciás kimeneti teljesítmény: (9,6 V/8 ohmon): 2 x 12 W
Harmonikustorzítás: max. 5%
Intermodulációs torzítás: max. 5%
Teljesítmény-sávszélesség: 100...16 000 Hz
Balanszszabályozás hatásossága: min. -20 dB